GE160AW

Innendurchmesser:
6.299"/160 mm
Außendurchmesser:
11.417"/290 mm
Breite:
3.032"/77 mm
Masse:
50.72 lbs
GE160AW

Das Bild kann vom Produkt abweichen. Weitere Informationen finden Sie in den technischen Daten.

Marke : QIBR
Alternative Marken : INA
Messsystem : Imperial
Welle (d) : 6.299"/160 mm
Außendurchmesser (D) : 11.417"/290 mm
Höhe (T) : 3.032"/77 mm
Gewicht : 50.72 lbs
Dynamische Belastung : 640000 lbf
Statische Tragzahl : 1280000 lbf
Durchmesser der Kugel (dk) : 12.205"/310 mm
Durchmesser der äußeren Öse (d2) : 10.709"/272 mm
Durchmesser der vorderen Oberfläche der Wellenscheibe (d3) : 8.386"/213 mm
Durchmesser der Bohrung der Gehäusescheibe (D1) : 7.835"/199 mm
Breite (B) : 2.559"/65 mm
Breite (C) : 2.047"/52 mm
Abstand zwischen ebenen Flächen (s) : 2.559"/65 mm
α :
Temperatur : -50 ℃ bis +150 ℃
Dichtungstyp : Offen

QIBR - GE160AW Gelenklager Vorteile und Anwendungen

GE160AW Gelenklager, große Tragfähigkeit, Verschleißfestigkeit, Shaft (d) ist 6.299"/160 mm, Outer diameter (D) ist 11.417"/290 mm, {$Height (H)$} ist {$Height (H)_value$}, Weight ist 50.72 lbs . Es ist geeignet für Fahrzeugaufhängungssysteme, Pumpstationen und Bagger usw. und ist das am häufigsten verwendete Lager mit hoher Tragfähigkeit.

QIBR - GE160AW Gelenklager Eigenschaften

GE160AW Gelenklager zeichnet sich durch geringe Wartungskosten, einfache Installation und Wartung aus. GE160AW Gelenklager kann Radiallasten, bestimmten Axiallasten und Kippmomenten standhalten und eignet sich für mechanische Geräte mit hohen Anforderungen an Materialien.

Merkmale und Vorteile der GE160AW Gelenklager 

Zuverlässigkeit: Hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit reduzieren Ausfälle und Ausfallzeiten.

Strukturdesign: Die Innen- und Außenringe verfügen über sphärische und innere sphärische Oberflächen, die Rotation und Schwenkung in jedem Winkel ermöglichen.

Belastbarkeit: Kann erheblichen radialen und axialen Belastungen standhalten und ist für Anwendungen mit hoher Beanspruchung und hoher Belastung geeignet.

Selbstausrichtende Funktion: Ausgestattet mit selbstausrichtenden Eigenschaften kann es sich bei Installationsfehlern oder Bewegungen automatisch anpassen und so einen reibungslosen Betrieb gewährleisten.

Anwendung: Weit verwendet in Bereichen wie technischen Hydraulikzylindern, Schmiedemaschinen, Baumaschinen, Automatisierungsgeräten, Stoßdämpfern für Kraftfahrzeuge und hydraulischen Maschinen.

Optimierung der QIBR - GE160AW Gelenklager 

Leistungsstarke Materialien: Lagermaterialien können je nach Arbeitsbedingungen durch andere Materialien ersetzt werden, z. B. durch FRP, Lagerstahl, Edelstahl und andere Materialien.

Oberflächenbehandlung: Die Lageroberfläche kann nach Kundenwunsch behandelt werden, einschließlich Phosphatieren, Verzinken, Verchromen und Auskleiden, Polstern oder Besprühen der Gleitflächen.

Weitere Anpassungsmöglichkeiten: QIBR kann Lager basierend auf den Nutzungsbedingungen und dem Bedarf des Kunden entwerfen und optimieren.

Qualitätskontrolle der QIBR - GE160AW Gelenklager 

Maßmessung: Es werden verschiedene professionelle Hochpräzisionsinstrumente verwendet, um mehrere Abmessungen des Lagers zu messen, wobei die höchste Präzision 0,001 mm erreicht.

Rotationsgenauigkeit: Eine Messuhr misst kleine Oberflächenfehler oder Abweichungen mit einer Messgenauigkeit von bis zu 0,001 mm.

Härtemessung: Mit einem Härteprüfer wird die Oberflächenhärte der Führungsschiene mit einer Messgenauigkeit von ±0,5 HRC gemessen.

Metallografische Analyse: Die interne metallografische Struktur des Metalls wird mit einem professionellen metallografischen Mikroskop analysiert.

Geräuschüberwachung: Vibrationsdaten werden durch Überwachung der Vibration während des Betriebs mit einem Schwingungsmesser ermittelt.

Geometrische Toleranz: Mit einem Profiler werden die Geometrie und die relative Position der Führungsschiene gemessen.

Rohstoffkontrolle: Die Beschaffung von Stahl und Teilen von nach ISO 14001 zertifizierten Lieferanten gewährleistet die Produktstabilität und fördert gleichzeitig nachhaltige Entwicklung.

GE160AW
Der Außenring besteht in der Regel aus Lagerstahl/Edelstahl/Kohlenstoffstahl und PTFE (Polytetrafluorethylen) oder verwendet Chrombeschichtung als Gleitfläche.
Der Innenring besteht in der Regel aus Lagerstahl/Edelstahl/Kohlenstoffstahl.
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