XR820060

Innendurchmesser:
22.8346 inch
Außendurchmesser:
29.9213 inch
Breite:
3.1500 inch
XR820060

Das Bild kann vom Produkt abweichen. Weitere Informationen finden Sie in den technischen Daten.

Marke : QIBR
Alternative Marken : INA, IKO, THK, TIMKEN
Wälzkörpertyp : Rolle
Messsystem : Imperial
Genauigkeitsklasse : P0(ABEC-1)
Innendurchmesser (d) : 22.8346 inch
Außendurchmesser (D) : 29.9213 inch
Dicke (T) : 3.1500 inch
Koeffizient (K) : 0.46
Dynamische radiale Belastung : 48400 lbs
Dynamische axiale Belastung : 52500 lbs
Vorspannung : 0.003~0.004 inch
Radial/Axialunwucht : 0.0003937 inch
Versiegelt : Offen
Temperatur : -20 ℃ bis +80 °C

QIBR - XR820060 Kreuzrollenlager Vorteile und Anwendungen

XR820060 Kreuzrollenlager, hohe Steifigkeit, kann Belastungen aus mehreren Richtungen standhalten, Inner diameter (d) ist 22.8346 inch, Outer diameter (D) ist 29.9213 inch, Thickness (T) ist 3.1500 inch. Es eignet sich für Industrieroboter, medizinische Geräte und Flugzeugsteuerungsservos usw. und ist das am häufigsten verwendete Lager mit hoher Tragfähigkeit.

QIBR - XR820060 Kreuzrollenlager Eigenschaften

XR820060 Kreuzrollenlager, lange Lebensdauer, hohe Kosteneffizienz. XR820060 Kreuzrollenlager, kann gleichzeitig Radiallast, Axiallast und bestimmte Kipplasten tragen, geeignet für mechanische Geräte mit hohen Anforderungen an die Lagerleistung.

XR820060
Der Außenring hat hervorragende mechanische Leistung mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Nach dem Abschrecken und Anlassen (Q+T) weist er hohe Ermüdungs- und Schlagfestigkeit sowie hervorragende Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen auf.
Rollen und Kugeln sind beide Arten von Wälzkörpern, die die wichtigsten Komponenten von Lagern und die am häufigsten verwendeten Wälzkörper in der Lagerindustrie sind.
Sie befindet sich zwischen der Außenlaufbahn, Innenlaufbahn und den Rollen/Kugeln des Lagers. Sie handelt sich um einen Isolierblock, der als Käfig dient.
Ihre Aufgabe dient zwei Zwecken: Erstens, den Verlust von Schmierfett oder -öl im Lager zu verhindern und so die Schmierung ordnungsgemäß zu machen. Zweitens, das Lager vor Staub oder schädlichen Gasen von außen abzuschirmen und so Schäden zu verhindern.
Der Innenring hat hervorragende mechanische Leistung mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Nach dem Abschrecken und Anlassen (Q+T) weist er hohe Ermüdungs- und Schlagfestigkeit sowie hervorragende Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen auf.
Damit die Lager reibungslos funktionieren, muss zwischen Innen- und Außenring Schmierfett oder -öl eingespritzt werden. Die Aufgabe von Schmierfett oder -öl besteht darin, den Reibungskoeffizienten und den Verschleiß zu reduzieren, die Lagerwärme und die Reibungsverluste zu minimieren und die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.
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