Ursachen und Lösungen für den Temperaturanstieg in Zylinderrollenlagern

Struktur von Zylinderrollenlagern:

Zylinderrollenlager bestehen in der Regel aus einem Innenring, einem Außenring, Wälzkörpern und einem Käfig. Der Innenring sitzt fest auf der Welle (bei Axiallagern als Wellenscheibe bezeichnet), während der Außenring lockerer im Gehäuse oder in der Lagerbohrung sitzt. Der Innen- und der Außenring haben Laufbahnen, auf denen die Wälzkörper bei ihrer Drehung abrollen. Wälzkörper sind für die Rollreibung, die „Selbstrotation“ und die Umlaufbewegung um die Mittelachse des Lagers unerlässlich. Der Käfig sorgt dafür, dass die Wälzkörper gleichmäßig verteilt sind. Um bestimmte Anwendungsanforderungen zu erfüllen, können einige Zylinderrollenlager ohne Innen- oder Außenring oder mit Merkmalen wie Deckscheiben oder Dichtungen ausgestattet sein.

Gängige Materialien:

Die Materialien für Wälzkörper sowie Innen- und Außenringe müssen hohe Härte, Kontaktermüdungsfestigkeit, gute Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit aufweisen. Diese Komponenten werden in der Regel aus chromlegiertem Stahl hergestellt, wobei gängige Materialien GCr15, GCr15SiMn, GCr6 und GCr9 sind. Nach der Wärmebehandlung erreichen diese Materialien Härtegrade von HRC61-65. Der Käfig wird in der Regel aus kohlenstoffarmem Stahl gestanzt, obwohl bei Hochgeschwindigkeitslagern häufig Käfige aus Nichteisenmetallen (z. B. Messing) oder Kunststoff verwendet werden.

Lösungen für Temperaturanstieg bei Zylinderrollenlagern

Wenn die Temperatur eines Lagers ansteigt, überprüfen Sie zunächst, ob Fehlfunktion aufgetreten ist. Wenn der Anstieg bestätigt wird, befolgen Sie diese Schritte:

1. Falsche Einbaulage:

Die unsachgemäße Installation kann zur übermäßigen Axialkraft auf die Enden der Wälzkörper und die Schulter des Innen- und Außenrings führen, was zur Überhitzung führt.

2. Wählen Sie die angegebene Präzisionsklasse:

Verwenden Sie das für die Anwendung geeignete Präzisionslager.

3. Verbogene Spindel oder falsch ausgerichtete Gehäusebohrung:

Korrigieren Sie die Ausrichtung der Spindel oder Gehäusebohrung, um Wärmeentwicklung zu vermeiden.

4. Übermäßige Riemenspannung:

Stellen Sie den Riemen auf eine angemessene Spannung ein, um Erwärmung zu vermeiden.

5. Schlechte Schmierung:

Verwenden Sie das angegebene Schmiermittel und achten Sie auf Sauberkeit, um eine bessere Leistung zu erzielen.

6. Geringe Montagequalität:

Verbessern Sie die Montagequalität, um die Wärmeentwicklung zu reduzieren.

7. Kriechen zwischen Innen- und Außengehäuse:

Tauschen Sie das Lager und alle verschlissenen Teile aus, passen Sie den Durchmesser der Auswuchtbohrung des Laufrads an und überprüfen Sie die statischen Auswuchtwerte.

8. Übermäßige Axialkraft:

Reinigen und passen Sie das Spiel des Dichtrings nach Bedarf an.

9. Beschädigtes Lager:

Tauschen Sie das Lager aus, wenn die Überhitzung auf die Beschädigung zurückzuführen ist.

Wenn ein Lager übermäßige Temperatur aufweist, stellen Sie den Betrieb der Ausrüstung sofort ein, ermitteln Sie die Ursache und beheben Sie das Problem, indem Sie die oben aufgeführten Lösungen befolgen. Da jede Ursache für eine Überhitzung unterschiedlich sein kann, passen Sie die Reaktion entsprechend an und holen Sie sich bei Bedarf technische Unterstützung.

Zylinderrollenlager

werden häufig als mechanische Stützen verwendet. Ihre Funktion besteht darin, Wellen und zugehörige Komponenten zu stützen und gleichzeitig eine relative Drehung oder Schwingung mit dem Gehäuse zu ermöglichen, wodurch die Reibung in der Verbindung für hohe Übertragungseffizienz minimiert wird. Herkömmliche Zylinderrollenlager entsprechen nationalen Standards und werden als standardisierte Komponenten von spezialisierten Fabriken hergestellt. Bei der mechanischen Konstruktion ist die Auswahl eines geeigneten Lagertyps und -modells auf der Grundlage der Arbeitsbedingungen und der Konstruktion einer Struktur einfach, da Zylinderrollenlager standardisiert sind und auf den Prinzipien der Rollreibung basieren.